车辆检测线计算机联网检测系统软硬件的选择原则和安全策略论文

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　　随着汽车保有量的迅速增添，车辆交通宁静已经成为人们十分关注的重大问题，必须对在用车辆举行定期检测，以确定汽车的可用性。车辆综合系能检测可以确定汽车的手艺性能、保障在用运输车辆完好和维修质量、完善宁静结构、防交通事故、淘汰情况污染。现在，全自动车辆综合性能检测线已成为一种生长趋势。汽车综合性能全自动检测线是综合运用现代检测手艺、电子手艺、盘算机应用手艺，对汽车实行不解体检测、诊断的汽车检测系统。它具有能在室内检测、诊断出车辆的种种性能参数、查出可能泛起故障的状态，为周全、准确评价汽车的使用性能和手艺状态提供可靠依据。
　　下面笔者联合自己的事情现实，浅谈在车辆综合性能检测站的全自动检测线中电脑系统的软硬件选择和宁静计谋。
　　一、汽车综合性能全自动检测线
　　全自动检测系统是接纳一台或几台主控制盘算机将各个工位上各单项检测功效的仪表联络起来统一控制，把差别操作方式，差别数据输出方式的种种检测装备用盘算机毗连起来，形成一个整体，实现了检测线的集中自动控制和数据的实时收罗和处置惩罚，迅速、准确和自动完成各工位的检测使命，并能在一条检测线上对多台车举行多工位检测，因此可以大大提高车辆检测效率。一个典型的检测系统如图1：
　　
　　图1检测系统的组成
　　车辆综合性能盘算机检测系统由硬件和软件两部门组成，硬件部门由检测装备、盘算机和辅助装备组成，盘算机又因使用差别可分为登录机、工位测控机、主控机等。辅助装备有显示屏、稳压电源、程序提醒显示屏、光电开关、模拟转换等装备。软件部门则有检测程序、数据收罗程序、数据库、打印、存贮、检索程序、装备标定程序、检测尺度设置及判断程序、系统自检等。系统软件功效还可凭据详细需要而增添，例如互联网及通讯软件等。
　　二、盘算机联网检测系统选配原则
　　由于汽车全自动检测现实上是通过系统集成组建盘算机联网检测系统对汽车的各项性能指标举行检测，从而判断该车是否切合使用尺度，以是汽车检测的焦点部门是盘算机联网检测系统，运用网络手艺将这些系统联接成一个局域网，用于实现汽车综合性能检测站的全自动检测、治理、监控、输出等。该系统应具有高可靠性、高度天真性、强盛的扩展功效、可维护性、高效控制性等特点。因此，怎样选配好软硬件，使系统既能知足要求，又到达使用的宁静尺度，又可以节约用度，是一个现实的问题和比力庞大的历程，必须坚持以下原则，以使检测线有可连续生长的空间：
　　1. 尺度化与规范化原则
　　为了确保系统的基础性，实现信息的共享应用，所有信息产物要遵从国家、行业以及相关信息系统建设尺度规范系统。
　　2. 创新性与先进性原则
　　在充实剖析当前信息系统手艺生长的现状以及生长趋势的基础上，联合现实应用的营业需求，接纳先进成熟的手艺系统。同时，开发或设置先进、高效适用的系统软件和应用软件，使整个系统能协调一致地运行，以获得最大的系统性能和效益。同时，充实思量系统后续生长的手艺和应用需求，为后续的维护和升级提供周全的保障，在设计和开发上具有一定的前瞻性，使系统具有较强的可扩展能力。
　　3. 经济性与适用性原则
　　系统方案将在适用的基础上做到最经济，以最小的投入获得最大的产出。在硬件和软件设置、系统开发和数据库设计上充实思量在实现系统所有功效基础上只管节约经济成本。
　　同时，设计方案最大水平地知足营业的需要，为营业治理提供最优的应用和治理工具。详细做到：界面友好、易于使用、便于治理维护、数据更新快捷和系统升级容易，具有优化的系统结构和完善的数据库系统，具有与其他系统数据共享、协同事情的能力。知足用户在不相识手艺的条件下，能够很好的使用系统处置惩罚营业以及定制、调整和维护系统功效。

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