Tweet 10W +很难吗？了解大型国有企业如何发挥微信作业

企业营销的需求与粉丝的G点之间往往存在差距，导致大量企业一直生活在自我推销和自闭症之中。不相信？看看小编的汇海你的分解！

雪上加霜，微信公众号大环境的下行

在腾讯2017年第二季度财务报告中，其微信和微信月度用户达到9.63亿，同比增长19.5％。与去年同期的28％相比，后来的增长显而易见。分析人士认为，在未来几年内，微信用户的年增长率仅为4％，显示微信的“流量奖金”正在逐渐消失。

巧合的是，根据第三方统计数据，自2016年以来，大多数公共文章的阅读率已经从12％下降到5％，观看的人数一直缓慢甚至是负面。

可以看出，在今天的社会生态学微信下，企业数量的发展将更加困难。

山的那边

站在媒体的另一边，大多数致命的公司都是由一个小组发送的优秀的微信数量的10W +推文。他们的共同特点是球迷高达1000万，但他们仍然保持着很高的水平。实际活动率。在别人看来，他们正在利用人们的盈利能力，他们吸引了大量的粉丝，通过大量的折扣和福利为他们的阅读“送血”。

但根据经济学的边际效应理论，这些优惠和对球迷的好处的吸引力将会下降。如果你能吸引成千上万的粉丝接近好处和好处，那么主要品牌不需要花很多钱投资昂贵的KOL。

俗话说，瓷器没有钻石。一家公司可以保持10W +的稳定水平，它必须有一个值得学习的地方。 汇海小编今天与你分享一个奇点从一开始，在大环境低迷的情况下，你也可以走上游，粉丝规模数千万的企业公众号，希望大家都能得到一些启发。

一个“乐于吃螃蟹”的企业号

在2016年至2017年期间，在微信公共环境中，南航公众号的粉丝数突破了1000万至2000万。

用户，用户，还是用户

营销社区多次提到“以用户为中心”的简单词语。

有用的事实通常是最简单的，但通常最难坚持简单的事实。

作为资产近3000亿元的巨型中央企业，南航已经能够在各种战术细节中找到这个简单的事实。

合纵连横的福利策略

不可否认的是，福利仍然是10W +品牌微信的一大“力量武器”。然而，在消费升级浪潮和主要电子商务平台上的优惠券垃圾邮件的背景下，用户对正常福利的敏感度逐渐下降。这需要结合其他手段来刺激用户参与。

随着粉丝的变化，南航自2017年起逐步尝试与各品牌进行跨境合作，力求在用户福利方面探索新的景点。果然，2018年1月，中国南方航空公司与中国联通，美的，周生生，魅族，租车，汤臣建健等十大知名品牌共同推出中国南方航空超级粉丝节，开启新跨界活动。

中国南方航空此次从媒体上看，过去相对独立的风格为沈阳微信小程序

与各种跨境品牌创新的食品和住宿聚集，营造满足南方粉丝需求的场景营销，涵盖了旅途的各个方面，有效地吸引了粉丝的注意力，最终引发了粉丝们的活动裂变圈。

紧贴用户行为的体验升级

许多经常飞行的粉丝知道飞行不只是买票的问题。还有各种要求，如运输，延迟和开发票。在过去的旅行过程中，通常需要通过机场场地进行人工操作。对于经常紧张的旅程，有必要腾出更多时间来处理。

基于这种情况，南航启动了一系列功能，统称为“中国南方E线”。用户只需使用微信即可进行一系列功能，如机票预订，预选，预订餐，二维码电子登机牌，电子发票，退款，航班证，机场预订等。它允许用户在过去轻松处理大量耗时且费力的操作。这一举措准确地触动了用户的需求，使大量导航用户能够为中国南方航空公司保持长期和强大的粘性。

向左还是向右

每个品牌微信都会遇到同样的困境：公司的营销需求与用户的实际需求之间的矛盾。为了解决这一矛盾，许多营销人员习惯于从企业的角度出发，首先考虑企业需要什么，然后深入研究如何通过各种“包装”让用户接受企业的营销吸引力。然而，在互联网的发展和日益透明的信息中，这种单向输入难以成功地“捏造”用户。

维护“以用户为中心”的策略，以每个战术环节为起点，以用户的实际需求为出发点，用自己的功能满足用户的需求。也许这就是中国南方航空公司的微信运营能够实现“逆流”的根本原因。

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