电子商务迅速发展美国快递公司的转型

当美国电子商务零售业务持续增长时，UPS及其同行将需要加快跟上需求，以确保包裹能够按时发货。这是UPS和联邦快递在过去几年面临的转型。问题。快递行业老板顺丰登陆A股，超过2500亿元的市值不仅超过了万科，而且曾经是“三通一抵”市场价值的总和（申通，圆通，中通） ，云达）。在美国股市，快递概念股是不同的。许多科技巨头也有“快递”的概念，但与国内快递公司的“人海战术”不同，美国股票市场的快递概念公司已经发挥了“高科技”的作用。与申通，圆通和云达不同，中通快递去年选择在美国上市，但在交易首日突破19.50美元的发行价，收盘下跌15.03％至16.57美元，收盘于美国市值。 121亿美元。据悉，中国快递的发行价格为19.5美元，高于先前的16.5美元至18.5美元的指导范围，融资额达到14亿美元，成为去年美国股票最大的IPO之一，也来自电子商务巨头阿里巴巴（美国股票BABA）自2014年在美国首次公开募股以来，它已成为股票市场中最大的股票。

截至上周五，中通快递的股价报14.15美元，较发行价下跌超过25％，市值为103亿美元。虽然上市初期股价表现不尽如人意，但新加坡国有投资公司淡马锡控股（Temasek Holdings of Singapore）在去年第四季度减持了阿里巴巴，但却买入了1220万股ADR。对于中通快递的表现，业内人士认为，中国已超越美国成为全球最大的快递市场，复合年增长率仍然非常可观。对于整个中国快递业，中通快递的商业模式已得到控制。在成本和效率方面有一定的优势，因此您不必过多担心中通快递在市场初期的表现。但是，国外物流快递公司拥有所有的硬资产和高科技，而国内的大部分物流快递仍然是基于“人力”，这也是业绩差异的原因。

在美国股市，FedEx和UPS被公认为成熟的国际物流快递公司。截至上周五，UPS的股价为106美元，过去一年上涨近7％，联邦快递的股价为193.1美元，过去一年累计涨幅为42％。事实上，两家物流快递巨头的最新财报并不尽如人意，UPS最新财务报告显示，公司为软件

该公司2016财年的利润为34.31亿美元，同比下降29.17％。在去年第四季度，联邦快递不仅看到了利润率和收入的下降，而且地面业务收入也下降了12％。联邦快递在财务报告中分析，第二季度地面收入的急剧下降主要是由于该公司在地面网络建设方面的大规模投资以及为新的地面处理设施招募了大量新员工。一些分析师指出，当美国电子商务零售业务持续增长时，UPS及其同行将需要加快跟上需求，以确保包裹能够按时发货，这是UPS和FedEx的一年。迫切需要的转型问题。 “高科技”无疑是美国物流快递巨头的选择。据悉，联邦快递最近投资无人驾驶卡车并开始关注快递机器人和Alexa应用程序。将来，联邦快递或机器人将被送到门口。最近，UPS和WorkhorseGroup在美国完成了无人机交付测试。无人驾驶飞机从UPS卡车的顶部起飞并自动将包裹运送到收件人的家中并返回卡车。作为全球最大的在线零售商，亚马逊将在进入卡车运输和航空货运业后进入航运业。最近，亚马逊宣布将投资近15亿美元在肯塔基州建立货运中心。另一家技术巨头谷歌多年前也“宣战”，准备建立机器人军队，并可能将其用于未来的快递业。