网莱视频交通事件自动检测系统

安防监控系统

目前，我国高速公路的安全运营状况不容乐观。统计数据显示：自2001年，我国已连续3年发生的道路交通事故死亡人数超过10万人，每年平均事故75万起，56万多人受伤，直接经济损失超过33亿元。目前，我国道路交通事故死亡人数高居世界第一，事故死亡率比欧洲发达国家要高出10倍以上，经济损失更加惊人。交通事故不但给国家和人民生命财产造成巨大的经济损失，还严重破坏了公路的基本服务职能，无法保障国民最基本的出行安全需求，危及社会的正常运转效率。

对高速公路运营管理而言，为了预防或减少交通事故带来的损失，及时有效地进行交通事故救援和处理，有效减少由于交通事故产生的交通延误及避免二次事故的发生，就必须能够准确、快速地对交通异常和交通事件进行检测。

网莱视频交通事件检测器系统是由沈阳网莱交通科技有限公司依托华南理工大学符锌砂教授多年的科研成果，以双方通过合作的科研项目为基础，于2009年完善的基于高速公路应用的视频交通事件检测设备，该产品技术原理是基于机器视觉领域的相关理论成果，根据我国道路交通特点进行视频信息处理、车辆识别与跟踪，从而实现交通事件自动检测。并研究开发适合我国高速公路及城市道路交通特点的视频交通事件检测系统，实现交通事件自动检测、异常交通事件报警、分析并存储交通流数据和基于视频的天气状况检测等功能。本系统的立项开发及应用可以实现高效、准确、快速的事件检测，为事件快速处理，大大减少交通延误及二次事故发生提供条件。

网莱视频交通事件检测器系统的应用不仅可以极大地减轻高速公路路面监控人员的劳动强度，降低漏检率，提高检测的实时性，而且由于本研究成果可直接利用高速公路各重点路段现有的电视监控系统，方便地实现交通突发事件的自动检测，而不需针对交通事故检测特意埋设大量的车辆检测器，可节省按常规方法进行事件自动检测需埋设大量环形线圈检测器或超声波检测器所带来的巨额投资和维护成本，以及避免为了安装这些检测器所带来的交通延误和对路面产生的破坏。因此基于视频图像处理的交通事件自动检测已成为交通事件检测的主要发展方向，具有重大的理论意义和实用价值。

网莱视频交通事件检测器简介 “网莱视频交通事件检测器-4路”（型号：Online-VTD-B-1）能实现同时对4路视频信号（高清或标清）的图像信息进行处理，检测器中嵌入安装了网莱视频交通事件检测器系统，系统通过图像处理技术和人工模拟技术，实现对车辆识别与跟踪和交通事件识别，检测内容包括交通流量、车辆速度、车辆大小、车辆行驶轨迹等数据信息采集，同时判断道路是否发生异常事件，包括停车、行人、逆行、抛洒物、火灾、车辆拥堵等异常事件的检测，并将检测的结果发送给网莱视频交通事件检测信息集成系统服务器，由服务器实现异常事件的报警和检测数据的管理。

系统主要功能

由网莱视频交通事件检测信息沈阳软件设计

集成系统实现N路视频检测器的并行配置及其分析数据的处理，统一管理；

通过电视墙多路分屏显示各路摄像机监控内容，实现同一监控画面的双向车道的车流和路面事件异常检测，通过声音报警和在电视墙上放大异常的视频内容；

停车车辆的识别、检测、报警（根据可设定停车时间进行报警）；

快慢车辆的识别、跟踪、报警（根据可设定报警的最低车速和最高车速进行报警）；

逆行车辆的检测、跟踪、报警（根据可设定的车道方向进行报警）；

交通拥挤、交通阻塞、缓行、滞流等事件的检测与报警；

非机动车检测、跟踪、报警；

火灾事件检测、报警；

路面行人的检测和报警（检测区域内针对行人进行报警）；

抛洒物事件检测、报警；

车型识别（大、中、小）及统计；

车辆变换车道数的跟踪与统计；

车流量检测；

平均车速、车道占有率检测；

在夜间及低能见度的情况下的车辆识别与交通事件检测；

在雨、雪、雾、阴天等复杂环境下的车辆识别与交通事件检测；

支持因大风或道路抖动而引起的画面抖动检测；

能智能获取不同环境下的背景切换，支持云台模式，支持云台预置位模式；

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