生产执行系统沈阳软件开发

　　显然建立生产制造信息系统的体系结构是最重要，也是最基础的事情。体系结构的好坏直接关系到整个系统的敏捷性能。目前比较有影响的有基于CORBA的NIIIP-SMART 体系结构和基于COM/DCOM的面向制造业的Windows DNA。两者各有优势，前者在跨平台及实时任务处理上具有优势，后者则有着广泛的应用基础。无论采用哪种体系结构，沈阳软件开发都需要解决以下关键问题：
      （1） 设计面向对象的沈阳软件开发模型以支持应用集成。
      （2） 设计分布式沈阳软件开发对象网络以支持实时活动。
      （3） 设计沈阳软件开发工作流模型以支持各种控制策略，加强过程管理。
      （4） 设计基于知识的规则以支持管理基于沈阳软件开发的产品。
      （5） 集成CORBA/STEP以实现与PDM的无缝集成。
      （6） 设计沈阳软件开发智能代理以支持虚拟企业中沈阳软件开发应用。
      （7） 信息技术的发展和制造企业的竞争需求将带动沈阳软件开发应用技术的不断进步。从以上分析可将沈阳软件开发总的发展趋势归纳为以下几点：可集成性（Integratability）、可配置性（Configurability）、可适应（Adaptability）、可扩展性（Extensibility）和可靠性（Reliability）。 
〈图6发展中沈阳软件开发技术模型〉
　　生产制造执行系统（沈阳软件开发）软件弥合了企业计划层和生产车间过程控制系统之间的间隔，是生产制造过程信息集成的纽带。沈阳软件开发通过强调生产、制造过程的整体优化来帮助企业实施完整的闭环生产，同时也为检修、维护、敏捷制造企业的实施提供了良好的基础。深刻理解沈阳软件开发这一先进的管理思想，把握它的发展趋势，对于如何在我国铁路运输企业乃至其他行业正确的研究和推广沈阳软件开发应用具有重要的理论和应用价值。
目前EOCOOL-沈阳软件开发包含的模块如下：
      i 部门生产计划系统
      ii 车间计划和消耗定额系统
      iii 检修流程和标准系统
      iv 车辆故障预检系统
      v 作业过程IC卡控制系统
      vi 车间作业及岗位状态动态显示系统
      vii 生产调度指挥系统
      viii 三检信息反馈系统
      ix 修车班组评分系统
      x 故障统计分析系统
      xi 质量记录跟踪系统
      xii 对讲及广播通知系统
      xiii 备件及材料系统
      xiv人力资源系统
      xv 领导查询系统

五、系统特点
      与目前国内其他应用系统比较，该系统具有：
      i 实时性强，作业状态实时在线，调度实时高效
      ii 过程步步控制，工作协同严密
      iii 信息源点部署合理、信源完整，与其他系统集成，互连互通
      iv 作业状态、资源配置、消耗实时受控
      v 信息显示内容丰富、图文并茂并基于多媒体系统
      vi 身份识别、角色严格区分
      vii 系统稳定可靠、安全可控
      viii 系统架构高度开放，便于其他系统无缝接入
      ix 操作简便、免于维护
      第一方面 优化管理的设计方法
      超越原先检修管理系统是检修信息系统的基本目标，要达到这一目标，必须对原系统进行系统分析，根据用户需求，提出新系统的信息模型，检修信息的上追下溯是贯穿整个系统的灵魂，所以设计必须以检修信息的动态流向为主设计方向。
      第二方面 数据的采集手段 
      数据采集将是检修信息系统的关键，我们分析现有信息系统和作业工人的基本素质，考虑到数据采集既不能加重现场工人的工作负担，又不能影响检修数据的完整性，可采用触摸屏、IC卡技术，既现场作业工人可以把检修过程中必要的信息，通过设在信息终端录入设备录入信息。
      第三方面 系统的整体结构 
      系统采用框架结构，像搭积木方式建设。我们建议系统采用C/S加B/S软件系统结构，并结合三层数据交换处理技术， C/S计算机系统采用客户机+服务器形式，其灵活性是目前比较优秀的。
      第四方面 系统的伸缩、安全和稳定
      系统设计先建立企业信息模型，进行总体架构。基于稳定的中间件服务，把系统的扩充能力、伸缩能力、可靠性进行优先考虑，使系统建立在先进的设计模式上，以便系统灵活适应企业的变化和发展。

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