航空机组排班管理系统

航空机组排班是运筹学界最难的问题之一。全球只有极少数几家公司能开发这样的系统，这几家公司都集中在欧美。惠为已成功跻身运筹学第一阵营，同时也填补了国内在该领域的空白。
　　航空公司运营着很多航线，如何合理安排航线和飞行员的飞行任务，是航空公司面临的一个挑战。
　　飞行员是航空公司的宝贵资源，在航空公司，飞行员和乘务员的花费仅次于油料，处于第二位。如何降低人力成本一直困扰着航空公司。 
　　航空机组排班调度系统生成优化、科学、有效的航线计划，实现飞行员从招聘到退休的全生命周期的排班优化管理，同时进行航班监控与航班调整等管理。使用该系统，用户可以达到以下收益：
　 　1、提高管理水平，决策更科学，管理更有效； 
　　 2、提高飞机与航线利用率，增加企业营业收入，发挥最大经济效益； 
　 　3、降低运营成本，提高盈利水平； 
　　 4、提高服务质量和服务水平，增加顾客满意度； 
　　 5、提高飞行员、乘务员的工作积极性，提高员工对公司的忠诚度，减少流失率； 
功能介绍 
　　 1、航线计划
　　就是将航班计划连成一个个任务环，在保证完成航线任务的前提下，提高飞机利用率和机组利用率。
　　·安排的飞机能满足飞行计划的要求；
　　·满足对飞行时间、休假等规则的要求；
　　·满足飞机利用率最高。 
　　2、机组排班
　　不同的机型和航班要求配备飞行员、乘务员的职位和数量是不同的，同时民航管理部门对飞行员、乘务员的工作和休息时间有严格的要求和限制。安排飞行员、乘务员计划时要遵守这些约束。利用优化决策理论，合理地安排机组人员的排班、休假，使资源得到优化配置。
　　·提高机组人员的利用率，科学、合理、充分地使用飞行员；
　　·遵守公司制定的规章制度；
　　·满足航空公司的飞行任务和制定的运营指标、人力资源等条件；
　　·满足飞行员之间的公平、均衡，提高飞行员满意度；
　　·提高公司效益、降低运营成本。

3、航班监控
　　在实际运行中，由于航空管制、天气等各种因素导致不能完全按照计划飞行，系统会动态监控实际的飞行情况，计算是否满足排班规则的要求，并及时提示违反排班规则的机组，为后面的调整做准备。
4、航班调整
　　实际情况中，实际飞行往往与计划不一致，需要系统做出调整以后重新回沈阳小程序设计到正常的轨道，调整其实就是一次重新的排班。系统支持以手动和自动方式进行航班调整。
　　·满足调整涉及到的机组尽可能少原则；
　　·满足调整涉及到的天数尽可能少原则；
　　·满足公司制定的规章制度；
　　·满足利用率尽可能高的要求；
　　·满足均衡性要求和舒适度要求。