北大千方智能停车诱导系统

【系统介绍】

北大千方智能停车诱导系统通过在城市主要停车场安装出入车辆检测设备，实时获取市区范围内地下、地上、桥下停车场的实时停车位空闲/占用数据，基于无线/有线网络，通过智能停车诱导中心的停车场备案数据和已建停车诱导系统动态停车数据的集成和融合，实现区域或城市范围的停车信息的互通和共享，通过放置于主要路口显著位置的诱导屏进行实时停车位数据显示发布，方便驾驶人员停放车辆。减小停车对动态交通造成的不良影响，缓解道路交通压力，提高整个交通系统的效率。

“智能停车诱导系统”作为智能交通系统（ITS）的重要组成部分，将参与整个城市的交通管理，它可以对所管理区域的停车场状况及占有率情况进行整体协调、APP软件通过技术手段对不同区域的停车需求进行间接控制和平衡、还可利用ITS的各种技术和手段，实现停车场的现代化管理，动态地为出行者提供所管理区域的停车场泊位、类型和停车费用信息，为驾驶员选择合适的停车场提供决策依据，从而成为现代城市交通管理中不可或缺的关键内容之一。

【建设意义】

1.合理安排停车

2.提高停车设施泊位利用率

3.促使停车设施利用均衡化

4.减少路边停车现象

5.减少等待入库排队车辆

6.减少驾驶员寻找停车泊位时间

7.减少市中心为停车而附加的交通量

【系统特点】

1.采用停车信息动静态数据融合技术，能有效的实现停车场动态、静态数据的融合显示；

2.采用无线广播、网站、车载终端、停车诱导屏等多种诱导发布技术，使系统完整和高效；

3.采用群体交通诱导信息算法模型，通过停车信息的数据挖掘，发现关联关系，实现了群体交通诱导。

【典型案例】

1.“数字王府井”项目--国内第一个智能停车诱导系统

2.沈阳交通委区域停车诱导系统

3.沈阳交通委智能停车诱导系统