电子商务物流凸显大规模红利
2019-07-26 08:09:34 来源:沈阳小程序开发 作者:沈阳软件开发
今年是小河(化名)在苏宁天津物流中心工作的第七年。看到订单处理量每年都在增长,物流存储区域的使用越来越少,分拣设备也越来越先进。小何感觉就像一场梦。 3月7日晚,为了准备女神节的命令,她的同事小陈(化名)故意提前到达。 Xiao Chen是分拣和包装部门的一名员工。现在他每小时可以处理200个小包裹。它是苏宁机场物流中心最赚钱的包装商。 “当她工作时,她就像一个机器人。”同伴评论道。 “双十一”,小陈每天可以打包2000多包,他甚至不能吃。他整天重复了十多个小时的动作,他的手臂在晚上疼痛和疼痛。
小陈的疼痛手臂很快就会被一个真正的机器人所取代。去年12月,苏宁物流S实验室正式宣布,旨在集中精力建设苏宁的智能物流生态系统。智能算法,机器人矩阵,自动驾驶仪分发.这些黑色技术都在S实验室中引起了业界的惊叹。就在最近,苏宁物流S-Lab内部会议研究项目进一步曝光。该计划显示,2017年,苏宁物流S实验室将围绕精益制造和人工智能进行应用研究,包括仓库自动化操作技术,绿色包装技术,智能采摘机器人,智能配电机器人,以及无人机公园的智能检测。根据计划,在精益生产技术的方向上,机械臂将被引入苏宁物流仓库,其专业知识将在选择和包装中得到充分利用。业内人士认为,毫无疑问,苏宁正在智能物流领域建立行业竞争壁垒。此前,虽然京东还揭露了京东X事业部的智能物流实验室,但不同的是,苏宁物流研究院是中国第一家研究机构,其中包括工业,学术和商业整合。第一批合作伙伴包括清华大学。东南大学,南京理工大学等中国顶尖大学,以及SSI SCHAE,ABB,Linde,Jizhijia和Dema等顶尖技术研发公司。苏宁物流集团副总裁姚凯表示,他希望依靠苏宁的实践来推动中国物流业的持续智能升级。物流已从成本中心变为利润中心。 “国家物流布局,可以说没有人能够广泛而深入地追赶我们。”苏宁云上集团副董事长孙为民对自己的物流布局充满信心。电子商务物流背后是一整套商业逻辑。苏宁云上集团副董事长孙为民曾表示,高物流成本已成为电子商务发展面临的突出问题。有许多公司为建立物流做出了巨大努力,但许多公司在过去几年中一直保持着高效的运营。这项行动是血腥的,不可持续。 从商业模式的角度看,苏宁物流通过自营合作模式建立了一个完整的产业链物流集团,探索了物流业整合发展的新模式。苏宁云上2016 Performance Express显示,2016年苏宁已投资7个自动拣选中心和32个区域配送中心。目前,已有1000多家企业进入苏宁物流云系统,苏宁物流提供仓储整合服务。此外,苏宁的社交物流专注于服务提供商和新手业务。消费者购买3C,小家电等产品的苏宁易购天猫旗舰店均为苏宁快递,苏宁物流业务还涵盖家电,超市,饮料,家居等行业,面向美国,志高,夏普,索尼,创维,沈阳APP软件
永辉,1919年,金宇等公司和大多数苏宁易购平台商家提供一对一的物流解决方案。通过提供包括合同物流,仓储发电,仓储整合,供应链融资,仓储租赁等多元化服务产品,社会物流收入实现快速增长,同比增长321.67%。相比之下,京东仍然处于物流的持续高投资阶段。京东3月2日晚发布的财务报告显示,2016年物流投资超过209亿元,比2015年的140亿元大幅增加。与此同时,京东的仓库数量仅增加了43个。截至2016年底,京东在全国拥有256个大型仓库。截至2015年底,京东有213个大型仓库。 “电子商务开放物流是将物流从成本中心转变为利润中心。”业内人士分析。从目前的发展情况来看,苏宁物流的大规模红利已经凸显,其优势仍在不断扩大。
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