多伦交通信号控制系统

交通信号控制系统是现代城市交通管理系统的中枢，也是智能交通系统的重要组成部分。系统通过对路口信号机的方案、参数控制，达到疏导及优化路面交通、缓解交通拥堵的目的。

主要功能：区域及路口信息管理、信号机方案管理、系统预案管理、特勤方案控制、中心控制、状态监控、数据统计、系统优化、移动状态监控、移动特勤方案控制

系统特点：

1.干线自适应。采用多层次、自适应调节技术，基于预设子区和初始方案实现干线自适应。

2、公交优先控制。采用RFID射频检测技术，基于交通流的运行规律，结合公交调度信息，实现公交优先控制。

3、移动特勤控制。基于移动技术，低影响高效率的快速特勤。

4、自主优化评价模型。基于多伦自主研发的评价模型，对方案进行事沈阳小程序设计

5、智能双向绿波。通过绿波模型，智能快捷形成单向、双向绿波方案。以达到降低停等次数、提高通行能力目标

6、红波分流。智能生成红波方案，有效限流分流，保障重点路段的通行效率，降低安全隐患。