隧道集成管理系统

系统方案设计特点

      本系统以目前国际上先进的分布式信息与控制理论，综合运用现代计算机技术(Computer)、现代控制技术(Control)、现代通信技术(Communication)和现代图形显示技术(CRT)，对系统实行高度集成化的管理，从而实现了整个系统内物理和逻辑上的硬件设备和软件资源的共享，为用户提供了一个最佳综合利用的方案和思想，利用最低限度的现有设备和资源最大限度的满足用户对功能上的要求，体现出系统的优越性和附加值。

      在中央计算机系统的软件、硬件设备配置和系统结构的设计上，以提高中央集控系统性能和强大的扩展扩容性，建成一流的大型城市快速通道中央集控系统平台为目标。在此系统平台上能大幅度地减少对以后接入系统的投资费用，且能兼容日后建成的不同类型的监控系统。同时能在新的系统平台上实现在中央控制对各个监控系统的远程诊断和部署功能，大幅度减少政府对隧道和其它系统建成后维护管理费用。
     本系统作为高度一体化的集成系统，方案特别重视和注意了中央计算机系统与各控制系统及其子系统的界面接口设计。充分运用世界领先的IAS 应用软件开发平台中的各项新技术，使系统具有更可靠、更友好的图形化人机界面，操作简便，便于集成，易扩展等优点。系统的组成部分交通集成软件系统主要包括的子系统有：

系统的组成部分

交通集成软件系统主要包括的子系统有：

交通控制系统

      如上图所示，该系统界面可对各交通灯进行单点控制，也可根据需要封闭开启某一车道的所有交通灯。该子系统还可根据时间或手动控制对所有车道进行开启和关闭，如隧道内每晚及凌晨的隧道开启和关闭操作。

火灾报警系统

      如上图所示，系统设备点位报警后将变为红色，并在中控室同时有声光报警，提示值班员，报警记录录入数据库。报警位置与视频监控联动，报警的图像自动以72“左右的大小投切到屏幕墙上。

闭路电视监控系统

       如上图所示，视频分析仪报警时，报警的图像自动以72“左右的大小投切到屏幕墙上，同时声光报警。值班人员不确认并手工清除，系统将一直有语音报警提示，并准确报出摄像机的里程位置。在综合交通管理的界面上，相应位置摄像机的下方出现红色方块闪烁提示该处出现报警，根据具体的报警位置，值班人员可以执行相应的操作。

有线程控电话系统

     隧道内电话摘机即自动与中控室通过，摘机即自动语音报警。集成管理界面上，被摘机的电话里程准确显示。

广播系统

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