正点货运物流管理系统

确定车辆有效期，保存系统数据: 

系统验证车辆的有效期限（车辆有效期<=承运商合同期），提示用户是否有效。   用户确认车辆信息有效，保存数据   系统更新车辆状态为“可用” 

3.车辆状态管理: 

系统更具调度安排以及运单安排自动更新当前车辆的状态“任务执行中”   如果车辆回到基地，交接登记完毕，车辆处于可用状态，则管理员设置该车辆状态为“可分配”。 

六、系统管理:
更改密码、数据备份、数据恢复、清除业务数据、操作员日志及系统权限。
基础架构与信息维护、系统访问监控、客户管理与授权、数据备份与归档等。 
运输系统效果图： 

 

七、调度管理:
该模块主要包括以下功能： 

运输计划安排：根据客户的运输委托，配送中心的作业员，为每一票待运输货物安排具体的运输时间、运输车辆、运输司机、运输路线等等操作。   提货计划安排：有些货物，可能是客户到配送中心来自提，因此业务部门要为自提的请求安排具体的计划。在做完提货安排后，系统将自动产生提货单。   货运单管理：货运单是运输过程的凭证，通常随货物一起。当运输完成后，货运单将返回配送中心，此时成为回单。 

提货单管理：是客户自提货的凭证。
一般而言，进行运输线路优化时，需要考虑下面几种因素：
运输工具：不同的运输工具，其装载货物的方式、装载重量、装载容积都不相同。
线路距离：在长距离运输过程中，一般尽量减少中间卸货的次数。以便提高运输的效率。
客户的要求：客户需要进行运输货物的品种、数量、规格、时间都有很大的差异。选择路线时需要考虑到客户的具体要求，合理的选择运输路线。
运力条件：选择线路时，应该根据现有的车辆种类、数量、车况进行合理的组织安排。
系统在一天中可以编排多个运输计划。并且支持同一手持终端可以下载多个运输计划的配送单。
车辆调度：基于生成的运输计划，根据自有车辆、社会车辆资源或承运单位车辆,对待运货源进行调度。
考虑系统的开放性，系统平台基于开放系统的软硬件环境，具备较广泛的计算机硬件平台支持，支持市场上主流计算机厂商的Unix、Windows平台，便于系统的移植和升级；全面支持中文界面和中文输入；网络通讯支持TCP/IP协议；基于Oracle/SQL Server 关系数据库。这样应用系统可以很好适应物流公司的各个部门实时、同步、多用户操作的作业环境、实时确认操作。主要的作业信息能在中央控制系统中实时反馈显示，并能完成现场作业的动态调整控制。具体运行环境如下：
客户端程序运行在浏览器环境中，用户只要在客户端机器上装有浏览器（一般由操作系统自带的），就可以运行程序。而不需要在客户端上装专门的客户端程序。
服务器端的程序可以在Win2000、Window NT、Linux、Unix等系统环境中运行。
数据库服务器为Oracle或SQL Server 。
网络环境为支持TCP/IP协议的网络。
八、系统客户化开发环境:
整个系统采用先进的Browse/Server 模式，B/S基于Java 和 XML技术开发；系统采用J2EE框架，便于系统的扩展。在项目开发中采用以下开发环境：
系统分析与系统设计的建模工具——Ratioanal Rose：
创建模型是帮助设计者实现任何复杂的工程项目的有力工具，在软件工程中，它能够把模型与实际应用紧密地联系起来。在应用开发的任何阶段进入建模工作都是有意义的。Rational ROSE提供对工业标准标记的独家支持，其中包括一体化建模语言（UML），这一即将在工业界成为标准的面向对象建模语言。一体化建模语言（UML）正是为了适应企业级复杂开发中，对重用、结构和扩展能力的严格要求而设计的建模语言。
Eclipse：
我们采用流行的Eclipse作为J2EE开发平台工具。

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