上海外高桥物流信息平台WALIP

交通运输仓储物流

配景先容 
　　上外洋高桥保税区是1990 年6 月经 国务院批准设立的天下第一个规模最大、启 动最早的保税区，集自由商业、出口加工、 物流仓储及保税商品展示生意业务等多种经济功效于一体。近几年来外高桥保税区治理委员会在保税区的基础信息化和物流信息化方面举行 了不懈起劲，在提高羁系作业效率、拓展电子政务和电子商务应用方面取得了显著结果。但凭据保税区的恒久生长战略，从提高保税区信息服务水平出发，从企业的详细需求来看，物流信息化事情还需要进一步增强。 
　　区内企业数目众多，漫衍于差别行业，规模差异悬殊，信息化水平乱七八糟。规模较大的区内企业与政府职能部门间已经有了部门的信息化作业应用，如海关报关电子申报、 CIQ 系统、国检电子报检等，但各系统相对自力，信息无法实现共享。同样，区内企业间营业往来，及与区外通关作业历程中也缺乏信息化的交流。 
　　“外高桥保税区物流信息平台”项目由上海市外高桥保税区治理委员会在2002 年底正式提出。2003 年元月，亿马和亿通配合提交了《项目计划建议书》，2003 年3 月，外管委对所提交的方案举行了剖析和综合，同年9 月，亿马和亿通配合提交了《外高桥物流信息平台项目实行方案》，2004 年2 月，项目正式签约沈阳软件定制

，2005年3月，项目正式运行。 
　　本项目的英文简称为WALIP，其建设宗旨和基础目的是在考究实效的原则下整合提升原有的分立软件系统，建设集中平台和统一的、具有扩展性的网络、用户、权限、宁静等整套解决方案。该项目详细目的为： 
(1) 提高企业物流效率，提高企业对供应链各环节监控的透明度。 
a) 提供WALIP对大通关的接口和数据传输，利便企业报关报检； 
b) 突破了国家的政策、突破了部门条块支解，在天下第一家实现“一单两报”，简化了企业的手续； 
c) 提供物流的跟踪服务。企业在平台上可以利便的查询货物单证的报关、报检的状态，填补了国际物流在供应链环节中的断点，真正实现全程监控跟踪； 
(2) 提高口岸羁系部门的信息化水平 
A. 节点驱动的物流跟踪系统： 
a) 提高羁系物流的可视化水平 
b) 提高信息交流的实时性 
c) 为企业供应链整合提供接口 
B. 保税区与“5+1”平台的联动： 
d) 提升和简化与出口加工区之间的物资流动 
e) 为企业供应链整合缔造条件 
C. 加工商业企业羁系信息化系统 
D. 团结征信与风险布控系统 
(3) 提供决议支持信息 
(4) 优化保税区投资情况 
　　平台解决了传统作业方式中信息量小、相同不实时、效率低下的问题，使信息的交流越发快速、准确和实时，从而压缩商业、物流运作所破费的时间，进而拉大收支口商业量，优化了保税区投资情况。 
　　本系统的建设完成，空运货物正式入口到港后12 小时内办结放行和提货手续，海运货物24 小时内办结放行和提货手续。出口环节可提前3-7 天管理相关手续，国际运输工具(包罗航空、海运等)离港后0-3 天即可获取退税相关信息，通过时间的缩短和电子化的单证处置惩罚，收支口环节平均降低20%-30%的非制造性商业成本。 
　　凭据此次项目的乐成设计和开发实行，亿马公司又和亿通一起，开发了上海出口加工区物流联网羁系 “5＋1” 项目，此项目现在已经完成了一期，二期开发正在举行中。