二手车+小程序，买家卖家都省心？现实比想象更复杂！

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汽车行业在经由高速生长后，销量已很难再有突破，同时大量置换需求最先释放，二手车行业应运而生，市场规模很快即突破万亿大关，对于创业者来说自然不能错过。

除了各地的二手车生意业务市场外，一大波二手车生意业务平台也纷纷涌现，其中不乏融资数亿的巨头，而许多公司融到资第一件事就是投放广告轰炸，从随处可见的二手车广告和那些洗脑广告词不难看出，现在的二手车市场竞争有多猛烈。

“高富帅”不敌“矮穷矬”？

然而令人不解的是，只管主打透明有保障，在资源、着名度和地域性到处占优的二手车生意业务平台成交量却依然不敌线下车商，背后的隐情有待探讨。

那么问题来了，线下车商事实有哪些奇特优势呢？

扎根县市，深耕渠道

首先要知道，二手汽车生意业务平台的优势在于一线大都会，一旦战线拉得太长，渠道成本就会成倍增添，而单打独斗的传统车商，多数在自己主营区域谋划多年，无论是口碑照旧收车渠道已十分成熟，再加上人脉和售后的可靠性，即便遇到线上平台的入侵，也能轻松招架。

二手车+小程序，线下车商进军线上

现在许多地方的二手车沈阳小程序设计生意业务市场都拥有自身的小程序商城，用户并不需要专程去门店看车，同样可以在手机上提前预约试驾、售后等服务，可以说线上车商的优势进一步被稀释瓦解，借助小程序的线上流量盈利，搭配线上多年谋划的基础，可以说这才是新零售的模板。

二手车商为何选择小程序？

首先移动互联网时代，进军线上只有APP和小程序两个选择，而APP高昂的成本不是每个车商都能接受的，而一个小程序的成本可能售出一辆车就能回本，综合体验和成本，显然小程序才是更佳的选择。

另一方面，借助小程序，就即是打开了微信流量的大门，更佳利便品牌的营销和推广，除了用户分享，四周的小程序更是能带泉源源不停的客流，还能资助将用户留存住。

同时小程序富厚的功效还能带来许多其他收入渠道，例如约请汽车服务商家入驻，设置分销，甚至付费置顶的广告位，一旦用户数目上来了，这方面的收入同样不少。

进入到2018年，各大互联网巨头（支付宝、百度、头条）纷纷入局小程序，可见小程序开发大潮如日中天，就像曾经的网站和民众号时代，最早吃螃蟹的人已经尝到了甜头，而犹豫不决的企业往往错失时机，就此被时代抛下停步不前，因此在小程序即将成为互联网新趋势的当下，尽早上车显然才是明智之选。

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