5年两万亿，二手车爆发前夜，活下去就要拥抱小程序？

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随着经济的高速生长，不知不觉我们已经成了天下上汽车保有量最多的国家，汽车销量野蛮生长后，饱受堵车困扰的都会纷纷祭出尾号限行的招数，一线都会甚至要摇号上牌，沈阳小程序设计在这样的配景下，二手车市场应运而生，一个万亿规模的蓝海徐徐浮现。

二手车市场到底有多大？

从数据上看，2017年是二手车市场不折不扣的发作年，整年生意业务量1200万辆，环比增加20%，而这很大水平上要归功于二手车电商的推广。

守旧预计，到2020年，二手车市场规模将到达2万亿，现在的状态更像是发作的前夜，因此各大二手车平台也都努力备战，计划抢占更大的份额。

二手车生意业务平台缘何受追捧？

以往的二手车生意业务以线下当地为主，往往存在价钱不透明、市场不规范和信息差池称等问题，对生意双方都很不友好，很大水平上也抑制了市场的发展。

而生来拥有互联网基因的二手车平台，一方面可以通过大量投放广告招徕用户，拓宽市场，另一方面C2C、B2C的模式也能很好的解决线下市场的各种问题，取消生意双方的挂念，大大的释放了市场需求。

二手车平台能挣到钱吗？

信赖许多人都在电梯里听到过那首洗脑广告，其中最要害的信息显然是“没有中心商赚差价”，那么问题来了，二手车平台总不能赔本赚吆喝吧，显然，不赚钱的生意是没人做的。

二手车平台赚钱的蹊径远比传统线下生意业务市场多，除了收取入驻费和置顶推荐费外，生意业务抽成、汽车相关服务广告等等，可以说只要有流量，钱就会源源不停的送进门。

二手车平台为什么扎堆拥抱小程序？

显然车辆这样的耐用消耗品，生意业务的频次可以说险些低到数年一次，传统的APP很难保持用户量，这个时间“用完即走”的小程序恰恰完善的解决了此类消耗场景。

同时，某种水平上微信已经成为了最大的同城信息平台，无论是买车照旧卖车，一键分享，能大大提高乐成率，而对于平台方来说，小程序背靠微信这颗流量大树，也很容易裂变流传，快速获取用户。更为主要的是，一旦用户形成使用小程序的习惯，对线下商家来说无异于溺死之灾。

那么，传统线下二手车市场另有时机吗？

实在，相比二手车电商平台，线下商家依然拥有许多不行替换的优势，好的车源、当地口碑、可砍价空间和售后服务等，再加上宽大二三线都会还未被电商平台渗透，可以说只要线下市场努力应战，照旧能保住市场份额的。

因此，线下二手车商家要尽快拥抱线上生意业务，通过上线自家小程序商城（可自营可区域抱团），才气赶在大电商平台扩张抵家门口前抢占市场和用户，将当地市场牢牢掌握在自家围墙内。

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