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威创科技物流行业邮政邮包分发解决方案
交通运输仓储物流
基本数据
每个趟班需要以下数据作为剖析:趟班编号、车牌号码、车辆型号、载重软件公司情形、驾驶员姓名、驾驶员工号、趟线上每个邮所的名称、地址、趟班的划定到达时间、脱离时间以及趟班的现实到达时间、脱离时间、全程公里数。
趟班设置:可以设置每个趟班有路企图,即设置所经由的邮所及划定到达时间、脱离时间。
趟班车辆和司机可以根据设定的周期举行轮换,周期可以设置。
查询功效:市局谋划部和网络部、物流公司谋划部可以查询每个趟班的历史资料并打印种种统计报表。
录入功效:谋划部可以录入、修改趟班邮路企图和车辆型号摆设企图,物流公司可以录入司机的资料,摆设趟班的司机及调整车辆的上报及缘故原由。
统计剖析功效:(以下统计功效,可以自由设准时间区间)
统计每条趟班作业中各网点的最大停留时间,最小停留时间、平均停留时间并能够统计汇总所有趟班的表格并打印。
统计每条趟班全程最大运输时间、最小运输时间、平均运输时间并能够统计汇总所有趟班的表格并打印。
统计每条趟线两个网点之间最大运输时间、最小运输时间、平均运输时间。
统计每条趟线根据设定误差统计规模内准点和晚点情形和比率及晚点的网点表。
统计整个趟线根据设定误差统计规模内的准点和晚点情形和比率并打印。
统计单个司机趟线准点和网点情形和比率,并可以统计所有司机的晚点和准点情形并打印报表。
统计单个网点准点和晚点比率,并统计所有网点的准点和晚点的比率并打印报表。
天天可以打印越日的趟班排班表。
可以统计每个趟班的全程公里数。(最小公里数、最大公里数、平均公里数)
统计权限设置
运行流程
每个趟班再出班趟班号,然后到每个邮所举行收箱,需要记载车辆的到达时间、脱离时间,可通过邮政内部网络将刷卡信息实时传至治理中央,治理中央对数据举行科学的统计剖析,以便实现它的意义所在。
现在是大物流时代,推行物联网信息化,威创条码自身条码自动识别手艺联合物流快递行业的特点,充实剖析物流快递行业邮政网点多、车辆多、路况庞大,较难到达车辆资源的科学合理设置、提高车辆使用率及施展车辆资源最大效益的目的。也无法对邮运网络谋划服务质量举行量化的审核。为实现车辆资源效益的最大化,同时通过优化车辆作业组织,增强车辆动态监控,挖掘潜力和资源整合,实现车停人一直,稳步推进车辆资源的优化设置,提高邮政实物通报网的治理水平,实现车辆资源效益最大化。
系统功效:
基本数据
每个趟班需要以下数据作为剖析:趟班编号、车牌号码、车辆型号、载重软件公司情形、驾驶员姓名、驾驶员工号、趟线上每个邮所的名称、地址、趟班的划定到达时间、脱离时间以及趟班的现实到达时间、脱离时间、全程公里数。
趟班设置:可以设置每个趟班有路企图,即设置所经由的邮所及划定到达时间、脱离时间。
趟班车辆和司机可以根据设定的周期举行轮换,周期可以设置。
查询功效:市局谋划部和网络部、物流公司谋划部可以查询每个趟班的历史资料并打印种种统计报表。
录入功效:谋划部可以录入、修改趟班邮路企图和车辆型号摆设企图,物流公司可以录入司机的资料,摆设趟班的司机及调整车辆的上报及缘故原由。
统计剖析功效:(以下统计功效,可以自由设准时间区间)
统计每条趟班作业中各网点的最大停留时间,最小停留时间、平均停留时间并能够统计汇总所有趟班的表格并打印。
统计每条趟班全程最大运输时间、最小运输时间、平均运输时间并能够统计汇总所有趟班的表格并打印。
统计每条趟线两个网点之间最大运输时间、最小运输时间、平均运输时间。
统计每条趟线根据设定误差统计规模内准点和晚点情形和比率及晚点的网点表。
统计整个趟线根据设定误差统计规模内的准点和晚点情形和比率并打印。
统计单个司机趟线准点和网点情形和比率,并可以统计所有司机的晚点和准点情形并打印报表。
统计单个网点准点和晚点比率,并统计所有网点的准点和晚点的比率并打印报表。
天天可以打印越日的趟班排班表。
可以统计每个趟班的全程公里数。(最小公里数、最大公里数、平均公里数)
统计权限设置
运行流程
每个趟班再出班趟班号,然后到每个邮所举行收箱,需要记载车辆的到达时间、脱离时间,可通过邮政内部网络将刷卡信息实时传至治理中央,治理中央对数据举行科学的统计剖析,以便实现它的意义所在。
物流快递行业现在大量使用条形码手艺举行揽收、分拣、派发等营业,使用条形码手艺大大简化事情,提高事情效率。
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