远程公路传输系统解决方案

一、 概述    
    随着我国公路建设的飞速生长，交通治理水平相对滞后已成为突出的矛盾。为顺应国民经济与公路建设的生长速率，接纳网络信息治理提升交通治理水平已成为当今主要课题，这无论对公路宁静运营，照旧社会宁静治理都有着主要意义。    
    同时，为配合各地都在举行的攻击涉车犯罪的事情，各地交管部门都已增强了对收支市卡口的车辆监控，最大限度的保障了人民群众的产业宁静。   
    二、 远程公路监控的需求    
    远程公路视频监控系统一样平常分为收费站监控和门路监控两部门。收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情形，对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作历程以及收费历程中的突发事务和特殊事务举行视察和记载，实行有用的监视。门路监控系统主要是对高速公路干线、互通立交、隧道等高速公路重点路段举行监视，掌握高速公路交通状态，实时发现交通壅闭路段、违章车辆，实时给予指导，保证高速公路的宁静通畅。    
    现在公路项目中对视频信号的监控和治理自下而上可分为以下三层：    
    1、 收费站治理所，公路路段包罗若干个收费站，把收费亭以及相关门路摄像机上传至收费站治理所监控中央。在此举行第一级的处置惩罚及生存，如遇特殊警情将酌情上传分中央。    
    2、 路段监控分中央，卖力该路段的收费及门路监控，把各收费站治理所选择部门图像上传至监控分中央；同时处置惩罚各收费站上传的录像信息，将其中有重大价值的信息继续上传省监控中央。而且分中央可凭据需要随时调看收费站监控图像、检察收费信息。当有特殊情形泛起，中央可以直接给收费站下达指令，并接受收费站的装备控制权。    
    3、 省监控中央， 省高速公路治理局需要对省内所有的高速公路举行统一治理，各高速公路监控分中央将视频信号选择上传到省监控中央，由省监控中央统一监控。省中央可凭据需要随时调看分中央及收费站的监控图像，并检察收费信息。当有特殊情形泛起，省中央可以直接给分中央或收费站下达指令并接受分中央及收费站的装备控制权，以便集中治理。    
   三、 设计思绪及原则    
    1、 对公路监控的特点，坚持以知足交管部门的需求为导向。    
    2、 从整个系统剖析监控，通常公路是多部门配合治理，因此在设计当中，思量本系统与全局系统的手艺关联和资源关联情形，做好未来扩展系统的兼容性事情。    
    3、 手艺先进性和适用性原则：系统设计实行中的手艺先进性往往意味着可以更好地知足客户使用中所提出的需求，提高系统运行的稳固性、高效性，但由于系统成本方面的缘故原由，系统设计的适用性原则必须坚持，在知足用户的需求后，保证可靠性的条件下，要能最大限度地为客户节约资金。    
    4、 系统在设计当中应当注重其宁静性。在本系统设计时就应当注重保证系统在启运后能够宁静事情，针对门路系统的现实情形，防雷与保证监控点的牢靠性是应当特殊强调的。另外，要掩护收费信息等特殊信息不被外人所截获，在网络宁静上也要做好掩护事情。    
    5、 系统开放性与可扩充性原则：近年来，传输手艺的生长和盘算机手艺的不停生长，种种新手艺应运而生；我们知道监控系统近年来已经实现了数字化，而信息传输手艺由于光纤手艺的应用已经步入了一个新的阶段，公路监控系统的应用必须面临未来手艺生长后的新的需求点，对这方面的挑战最好的要领就是坚持系统设计的开放性原则，在系统设计时就有久远思量，使系统具有了可扩充性，这样也会降低系统的初始成本和后期的维护成本。

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