轨道交通行业解决方案

交通运输仓储物流

现代都会轨道交通系统的运营治理越来越注重以人为本的服务主旨，外洋一些著名的地铁运营商十分注重搭客信息系统（Passenger Information System，以下简称PIS）的建设，地铁以车辆为中央的运营模式，正在向以搭客服务为中央的运营模式生长。

PIS接纳网络数字多媒体手艺， 使用先进的信息播出方式，实现信息服务功效。轨道交通系统在各车站的站台、站厅层以及列车上放置了PIS 显示屏，让搭客通过显示屏实时相识到列车的运行状态及注重事项，从容的候车、搭车以及换乘列车。

PIS 在正常情形下，提供列车时间信息、政府通告、出行参考、股票财经信息和广告等实时多媒体信息；在火灾和壅闭情形下，提供紧迫疏散信息。

图表1系统信息显示功效示意图

PIS系统的信息显示功效，从信息公布的角度来说，分为4个方面：

1）信息显示基本能力

a）大于15个屏幕区域的支解；

b）可为每个支解区域指定播放列表，并举行单独的日志、计费等；

c）信息品级机制划分，根据信息品级的显示级别划分；

d）与广播系统举行联动；

e）系统可以显示全高清1920*1080分辨率的视频图像；

2）实时信息显示

a）ATS信息显示——列车到站、下班车等倒计时信息，出库、清人、基本运营信息等；

b）时沈阳软件公司

钟信息显示——根据年、月、日、时、分、秒、星期时钟信息显示，并立刻同步；

c）直播信号——电视直播信号、DVD直播信号等；

3）实时信息显示

a）自动触发信号——来自其他系统的信号触发、如：火灾等；

b）人工触发信号——紧迫疏散、搭客提醒、服务提醒等由中央/车站治理员公布的信息；

4）预制信息显示

a）即通过中央公布的预制的视频、动画、音频、图片、文字等信息。

PIS系统从结构上可划分为5个子系统：中央子系统，车站子系统，车载子系统，网络子系统，视频及广告制作子系统。

PIS系统从控制功效上分为4个条理：信息源、中央播出控制层、车站播出控制层以及车站播出装备。