滴滴天使投资人的25条创业建议
各人不约而同地选择了中国互联网界最棒的“红娘”、华兴资源首创人包凡做中心人,最先了不中断的正式谈判。
在一个基本框架下,战略股东的协调难度一定是最大的,中心有过频频重复,柳青负担了很主要的斡旋角色,两个CEO也一起喝了不少酒。
可想而知,险些所 有人都做出了让步,才有了今天的谈判效果。至于董事席位,由于财政投资的股份也占很是大的比重,财政投资人的董事席位没有谁是仅仅代表自己,应该是代表了所有财政股东。
解读23
偕行企业之间是竞争对手,但首创人之间要是朋侪,这是新型企业家的精神品质;
解读24
许多时间,往往敌人比朋侪更可靠。
滴滴和快的合并后的公司,是个越发自力生长的公司,所有的股东,包罗战略股东也都对新公司寄予很高的期望和祝福。
市场竞争远远没有竣事,我们由于配合的敌人走到了一起,Uber、易到仍是活跃的竞争者,新的传统租车巨头也会挤进这个领域,移动出行是个很是普遍的领域,“优美出行”的征途才刚刚起步。
关于更多的合并细节和未来营业梳理等等,我知道的信息不多,也未便透露,但有一点是确定无疑的:交通出行是个大市场,另有许多的创新点和时机,滴滴和快的合并后的新公司将是这个市场里最主要的到场者之一。
至于滴滴和程维能有今天,我以为最基础的照旧得益于他学习能力强,前进速率快。你的想法告诉他,下一次他能说得比你更好、更透。
高瓴资源的治理合资人 张磊曾经这样侧面评价历程维:“每一个季度见他,他的前进都很是之大,这样的人,你说不投还能怎么办,必须得投啊。”
我和程维一起相处有8年,除了学习能力强,他的特点另有智慧、执行力一流、谈锋出众。他对团队的向导和掌控能力也很强,A轮融资前,由于资金重要,公司招聘员工的时间不管之前人为是一万照旧两万,其时加入,人为只能给五千块。
若是你是冲着高薪水来,不信赖移动改变出行的梦想,那就不要加入。纵然是这样的条件,他照旧能稳得住军心,这是很磨练卖梦想的能力的。
滴滴在履历几轮补助大战以后,只管补助出去了大把的钱,可是用于团队和公司自己,好比采购桌椅这样的事情,照旧能省则省。滴滴今天的手笔比以前大,队伍扩张也更快,对于内部可能的糜烂,他仍保持着高度的小心。
三年的时间,程维已经迅速地从一个BD司理发展为眼光独到,能纳贤用人,能应对庞大局势的年轻CEO。
不光能驱动重大的团队,还能协调各大股东的关系,把董事团结在他的周围,让各人都愿意为公司着力。走到今天,他仍能保持岑寂自力思索,还时不时的自我讥讽:“我们是被催熟的,样子有点胖,可能是水肿。”
随着公司的壮大,我们的角色分工有了少许的转变。若是滴滴是一辆车,我以前和其他执行董事是坐在副驾驶的位置上,现在把位置交给柳青,但我们仍在后座。
公司连续的有新的董事加入进来,给予程维资助,越来越多的牛人包罗极著名望的人加入董事会,对滴滴是最大的好事。
早期,金沙江的朱啸虎、腾讯工业基金的彭志坚以及中信工业基金的吴敬阳对公司有很大的孝敬,直到今天也一如既往地出谋划策。
今后柳青来了,程维的副驾驶多了一个可以实时在现场对话的人,效率更高。 今天的董事会里除了Dexter(快的CEO吕传伟)和David Su(经纬治理合资人徐传陞),又泛起了彭蕾和刘炽平这样的人物,无疑会有助于把公司的营业和治理提升到亘古未有的高度。
但这辆车的驾驶员始终是程维和Dexter,最后的偏向仍由他们掌握。我们自始至终能做的就是提醒,遇到了危险,嗓门会大一点。
他们愿意听,自然会调整。若是我们喊的声音再大,他们却没听进去,那也只能认了,由于这就是游戏规则。
“坐到后座”,我的心情是什么?这就是一个天使投资人必须要面临的事情。早期投资人都将面临一最先对公司影响力很大,到后期对公司价值逐步下降的事实。
做天使投资就像放鹞子,你曾经牢牢攥着手中的线,徐徐鹞子越飞越高,让你越来越看不懂。这是好事,若是它一直在你眼前,甚至就在脚底下,反而是失败,说明公司没做大,CEO发展得太慢。
要我形容和滴滴一起走来的这个历程就是相互依托,相互玉成。三年前局外人会评价,程维遇到我是他的运气;但在今天我必须得认可,能遇到他,是我的福气。
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